伊勢鉄道を除けば新幹線並行在来線の三セク転換が大きな間違いな上大失敗ってことね 日本三大経営分離して大成功な路線 富山ライトレール富山港線 えちぜん鉄道京福電気鉄道福井鉄道部 和歌山電鐵南海貴志川線 日本三大ワープ区間. 日本三大酷道 國道418號部份區間長期不能通行並在温見峠有一段寬1車道沒有護欄一邊為深谷的路段立有警示板落ちたら死ぬ掉下去就會死人稱king of 酷道 國道425號除少數區間外全程狹窄錯車困難沒有護欄的區間也很多此外落石崩塌等災害也很多通行.
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日本三大 酷道 に選ばれたのは.
. 酷道418号線 酷道マニアなら必ず一度は耳にするであろう国道で 国道157号線との重複区間 温見峠の 落ちたら死ぬ は有名を通り越してもはや 聖地 のレベル となっている程である だが酷道418号線のハイライトはそれだけではない. 標高 1123m 路面 オンロード. おすすめ度 5.
福井県 大野市 の上明神交差点から 岐阜県 南部. そんな酷道は日本に多く存在していますが中でも日本三大酷道と呼ばれる有名な道路があります 日本三大酷道とはどこなのか 日本三大酷道と呼ばれる道路は国道418号線国道425号線国道439号線です. 紀伊半島の海岸沿いに走る国道42号に対し紀伊半島の和歌山県側の御坊市と三重県側の尾鷲市を東西にショートカットして紀伊山地を山越えする道路である 路線の途中は奈良県吉野地方南部の十津川村下北山村上北山村を横断し吉野を南北に縦貫する国道168号国道169号と.
酷道こくどうとは日本の道路の俗語で一般国道のうち乗用車による通行が困難であるなど文字通り酷ひどい状態の国道を国道の読みこくどうに引っ掛けて揶揄するものである 古くは1930年昭和5年の用例 が確認されており1958年昭和33年の阿川. 日本三大酷道国道418号国道439号国道425号として有名な酷道です 三重県尾鷲市から和歌山県に至る1919kmの一般国道です 全区間の大半で道幅が狭く断崖絶壁の場所を通過することから大変 危険な国道の為酷道と言われています. 国道418号 とは 福井県 大野市 から長野県 飯田市 に至る 一般国道 である.
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